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    受力情況對(duì)選擇液壓缸鍛件的影響
    
                
    發(fā)布時(shí)間：2019-10-28                    人氣：
                
    
            
    
            
            
    
                
    
	       液壓缸鍛件的受力情況比較復(fù)雜:一是振動(dòng)，液壓缸在交變載荷，頻繁換向時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)；二是慣性力，液壓缸在重載高速運(yùn)動(dòng)時(shí)承受較大的慣性力；三是橫向載荷，在某些條件下，液壓缸承受橫向載荷。因此，設(shè)計(jì)選用液壓缸時(shí)，要根據(jù)其受力情況采取相應(yīng)措施。
    

    
	筒類鍛件
    

    
	（1）振動(dòng)
    

    
	 
    

    
	       液壓缸鍛件的振動(dòng)除了泵、閥和系統(tǒng)的原因外，自身的某些原因也能引起振動(dòng)， 如零件加工裝配不當(dāng)、密封阻力過(guò)大，換向沖擊等。振動(dòng)不但容易引起液壓缸連接蜾釘、螺紋松動(dòng)，導(dǎo)致缸蓋離縫，使0形圈擠出損壞，造成漏油，而且振動(dòng)較大的液壓缸，還應(yīng)注意活塞與活塞桿連接螺紋的松動(dòng)問(wèn)題。此時(shí)，選用的液壓缸應(yīng)采用細(xì)牙螺紋,設(shè)置彈簧墊圈、止退墊圈、鎖母、銷釘、頂絲等。另外可以選用擰緊螺紋的應(yīng)力比屈點(diǎn)大50%?60%以上的液壓缸。
    

    
	 
    

    
	(2）慣性力
    

    
	 
    

    
	       液壓缸負(fù)載很大、速度很髙時(shí)，會(huì)受到很大的慣性力作用，使油壓力急劇升髙，缸筒膨脹，安裝緊固零件受力突然增大，甚至開裂，因此需要采用緩沖
    

    
	 
    

    
	結(jié)構(gòu)。
    

    
	鍛件
    

    
	(3）橫向載荷
    

    
	 
    

    
	       液壓缸鍛件承受較大的橫向載荷時(shí)，容易擠掉滑動(dòng)面某一側(cè)的油膜，從而造成過(guò)
    

    
	渡磨損、燒傷甚至咬死。因此在選用液壓缸滑動(dòng)零件材料時(shí)，應(yīng)考慮以下措施:
    

    
	 
    

    
	       ①活塞外部熔敷青銅材料或加裝耐磨圈；
    

    
	 
    

    
	       ②活塞桿高頻淬火，導(dǎo)向套采用青銅、鑄鐵或滲碳鋼。
    

    
	 
    
            
    
            
            
            
    
                
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