液壓缸是液壓系統中的執行元件，是將液壓泵輸人的油液壓力能轉換為驅動 工作機構做直線往復或旋轉（擺動）運動的機械能。液壓缸的主要輸出為力和速 度，也有輸出轉矩與轉速的。根據液壓缸的支承形式、構造、額定壓力和使用的工作油等可以有下有幾種分類形式。
①按供油方向分為單作用式和雙作用式。
②按結構形式的不同分為活塞式、柱塞式、擺動式和伸縮式，其中活塞式 應用***廣。
③按不同的使用壓力分為：中低壓缸（額定壓力為2.5?6.3MPa)}中髙壓 缸（額定壓力為10?leMPah髙壓缸（額定壓力為25?31.5MPa)。
④按液壓缸的制造標準可以分為標準液壓缸和特殊液壓缸。
1按支承形式對液壓缸分類
根據安裝時的支承形式，可將液壓缸分成如表1-6所示的幾類。在底腳型和 法蘭型的場合，缸的軸線在安裝后被固定。就是說，這種安裝方式液壓缸體是固 定的，僅活塞桿做往復直線運動（在活塞桿固定的場合，僅液壓缸體做往復直線 運動與此不同，在耳環和鉸軸型的場合，在活塞桿做往復直線運動的同時， 以耳環或鉸軸為支點，液壓缸軸線可以擺動。液壓缸的支承形式有多種，究竟選 擇其中的哪一種，應根據運動機構、安裝空間和液壓缸的強度等方面的因素來決定。
2按構造形式對液壓缸分類
根據所要求的動作機能。此外，對于特殊的用途，有“特殊液壓缸”所談到的增壓液壓缸、串聯液壓缸、快速送進液壓缸、可回轉的液壓缸、擺動液壓缸等多種結構，但是基本原理都是相同的.a單作用液壓缸，種形式的液壓缸，壓力油僅向活塞的一側供給，可分為柱塞式和活塞式兩種。b雙作用液壓缸這種形式的液壓缸，液壓力可實現液壓缸的雙向往復運動。
3按頮定壓力及工作油對液壓缸分類液壓缸的額定壓力，是指液壓缸能夠連續使用的***高壓力，不是指由于閥類的操作等原因而產生的瞬間壓力沖擊。表1-8所示為目前日本一般使用的額定壓 力。一般，對于以送進為主要目的的機床類機械，所采用的壓力一般小于 70kgf/cm2 ；對于要求小型化、強出力的建筑車輛和飛機等，大多采用140? 210kgf/cm2 的壓力。4按標準對液壓缸分類按液壓缸的制造標準可以分為標準液壓缸和特殊機構液壓缸。標準液壓缸是指預先按數種液壓缸內徑為基準，使活塞桿系列，安裝形式以 及材料、結構和尺寸等參數與JIS標準相符，然后進行系列設計和成批生產的液壓缸。特殊液壓缸特殊結構液壓缸的應用較少，但它也占有很重要的地位。它們在液壓裝置中發揮著獨特的作用。有時采用特殊結構液壓缸會大大改善液壓機械設備的工作性能，有時甚至只能采用特殊結構的液壓缸。
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